Audi, 2011 yılı ve sonrasında spor araçları yarışlarında kullanacağı R18 modelini, bugün Ingolstadt’ta basına tanıttı.

İlk ve son kez 1999 Le Mans 24 Saat yarışına kapalı kokpite sahip olan bir araçla katılan Audi, ACO’nun 2011 için getirdiği yeni güvenlik kuralları çerçevesinde R18 modelinde kapalı kokpit tasarımını kullanmak durumunda kaldı.

Alman ekip, R10 modeliyle beraber başlayan dizel motor kullanım geleneğini R18 modeliyle de bozmadı. Araç 3.7 litrelik V6 motoruyla beraber pistlerde olacak.

2011 sezonunun ilk yarışı olan Sebring 12 Saat yarışına R15 modeliyle katılacak olan Audi, R18’i piste ilk kez 8 Mayıs’taki Spa-Francorchamps 6 Saat yarışında çıkaracak. 8 Mayıs’tan önce 24 Nisan’da La Sarthe pistinde gerçekleşecek olan Le Mans 24 Saat Resmi Test Günü’ne de katılacak olan araç, Haziran’daki Le Mans 24 Saat yarışı için veri toplamaya çalışacak.

Audi 2010 Yarış Takvimi

Audi R15 TDI
Mart 19 Sebring 12 Saat (ABD)

Audi R18
Nisan 24 Test Günü, Le Mans (Fransa)
Mayıs 08 Spa-Francorchamps (B) 6 Saat
Haziran 11/12 Le Mans (F) 24 Saat
Temmuz 03 Imola (I) 6 Saat
Eylül 11 Silverstone (Birleşik Krallık) 6 Saat
Ekim 01 Petit Le Mans, Road Atlanta (ABD)
Kasım 12 Çin (Çin) 6 Saat

Audi A4 DTM
Mayıs 01 Hockenheim (Alm.)
Mayıs15 Zandvoort (Hollanda)
Haz. 05 Spielberg (Alm.)
Haz.19 EuroSpeedway Lausitz (Alm.)
Tem. 03 Norisring (Alm.)
Tem. 17 Munich Tanıtım Org. (D)
Ağu. 07 Nürburgring (Alm.)
Eylül 04 Brands Hatch (Birleşik Krallık)
Eylül 18 Oschersleben (Alm.)
Ekim 02 Valencia (İsp.)
Kasım 23 Hockenheim (Alm.)
Kasım 06 Shanghai (Çin)

Audi R8 LMS
Haziran 25/26 Nürburgring (D) 24 Saat
Temmuz 30/31 Spa-Francorchamps (B) 24 Saat