1. #1
    Junior Member
    Üyelik Tarihi
    14-Mart-2019
    Nerden
    Gaziantep
    Mesaj
    3
    Aracımı 2 haftadır çalıştıramıyorum. Araç Audi A6 1999 1.8t benzinli otomatik vites. Marş basıyor, ama çalışmıyor. Akü değişti, buji değişti, bujilere elektrik geliyor, benzin pompası sağlam ama yine de çalışmıyor. Araç sanayiye çekildi, kompresör ölçüldü, 5 çıkıyor, bu en alt düzeymiş. Sente ayarsızmış, ayar çizgisine getirildi, değişen birşey yok. Bilgisayarda hata gözükmüyor, sıcaklık normal, marşa basıldığında devir 100-120 çıkıyor. İnternette yaptığım araştırmalarda crancshaft/camshaft position sensor arızası çıkıyormuş, usta kompresör düşük olduğu için sensör arızalarına pek bakmıyor, son çare sensörleri de değiştirecek. Sorun ne olabilir, aynı arızayla karşılaşan oldu mu?











    Araç çalışma videosu yukarıdaki şekilde.

  2. #2
    Senior Member
    Üyelik Tarihi
    09-Nisan-2007
    Nerden
    Antalya
    Mesaj
    752
    Aleyküm Selam...

  3. #3
    Junior Member
    Üyelik Tarihi
    14-Mart-2019
    Nerden
    Gaziantep
    Mesaj
    3
    https:// youtu.be/kMylzxnZGPE

    eklemiş olduğum video link olarak görünmüyor, slash'dan sonraki boşluk giderildikten sonra izlenebilir.
    Son düzenleyen melih46, 24-Mart-2019 saat 22:40.

  4. #4
    Junior Member
    Üyelik Tarihi
    14-Mart-2019
    Nerden
    Gaziantep
    Mesaj
    3
    Sorun çok karmaşık herhalde, forumdan hiçbir yorum gelmedi, aracın son geldiği aşamayı belirteyim, belki ihtiyacı olan olabilir. Aracın krank mili sensörü kırılmış ve daha önce tamir görmüş, bilgisayara bağlandığında bu arızayı veriyormuş, ancak arıza silinince tekrar göstermemiş, bu sensör değişti. Aracın sente ayarı bozukmuş, eksantrik dişlide kırık olduğu için atlama yapmış, dişlinin aynısı bulunamadığı için, tornacıda uygun diş açılarak sorun giderilmiş. Aracın motoru bu düzeltmelere rağmen yine de çalışmadı, benzin enjektörleri tamamen iptal edilerek, tüpte çalıştırılma denendi ve araç motoru çalıştı. Araç fazla benzin veriyor ve bujileri ıslatıyormuş, sorunun lpg beyninde olduğu düşünülüyor. Araç bu şekilde dağıtılmışken, ne zaman değiştiğini bilmediğim triger kayışı ve devirdaim pompasının da değiştirilmesini talep ettim.
    Son düzenleyen melih46, 26-Mart-2019 saat 14:08.