1. #1
    Senior Member
    Üyelik Tarihi
    02-Kasım-2015
    Nerden
    Antalya - Konya
    Mesaj
    115
    Arkadaşlar herkese merhaba.2010 1.8TFSİ A4 aracımın multitronic bakımı hakkında çok bir bilgi edinemedim.112.000 km oldu ve yakında bakıma girecek.Buji ve trigerini değiştirmeyi düşünüyorum.(sanırım zincir benimki)
    Daha önce 60.000km'de serviste multitronic bakımı yapılmış. Şanzıman bakımında neler yapılıyor 75w90 yağ mı koyuluyor markası ne olmalı filtresi var mı değişmeli mi herhangi bir usta yapabilir mi neler yapılmalı triger ve şanzıman bakımı ayrı ayrı ne kadar tutar tecrübeli arkadaşlar aydınlatırsa sevinirim

    Edit: 90.000Km bakımından sonra artık özel servise gidiyorum.
    Son düzenleyen BrigLand, 05-Nisan-2018 saat 19:30. Sebep: Ekleme
    Audi A4 B8 1.8 TFSİ 160 Multitronic

  2. #2
    Senior Member
    Üyelik Tarihi
    09-Nisan-2007
    Nerden
    Antalya
    Mesaj
    754
    Selam
    Madem 60 binde ilk bakımı yapılmış. Sizde 122.000 de yeniden bakımını yaptırın. 60.000 Otomatik şanzıman bakımı için ideal km dir. Şanzıman yağı, karter keçesi, yağı değişir. Kaç numara yağ olduğunu tam bilmiyorum. Ama şanzıman ZF ise Mertan Oto ya sorun . Malzemeyi siz alırsanız herhalde 200-300 işçilik tutar.
    Aracınız zincirli. V kayışı ve gergisi var. Ne zaman değişmiştiniz ? Bir de konusu burada da var. Arka koltuğun altında deponun içindeki benzin filtresini değiştirmeniz iyi olacaktır.

  3. #3
    Senior Member
    Üyelik Tarihi
    02-Kasım-2015
    Nerden
    Antalya - Konya
    Mesaj
    115
    Benzin filtresi fikri olabilir onu da düşüneyim. Triger sanırım hiç değişmemişti ilk defa ben değiştireceğim 120.000 km civarında.Sadece multitronic bakımı hakkında bir bilgim yoktu
    Audi A4 B8 1.8 TFSİ 160 Multitronic

  4. #4
    Senior Member
    Üyelik Tarihi
    09-Nisan-2007
    Nerden
    Antalya
    Mesaj
    754
    Aracınız zincirli. Triger kayışı yok.