1. #1
    Administrator Ümit Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    09-Temmuz-2006
    Nerden
    Bursa
    Mesaj
    8,443



    Bu hali ve motorları ile sınıfının en iyisi olmuş A1e yapılam makyajda çok başarılı yapılmış

    Yeni 231 hp güç ve 370 Nm tork üreten 2.0 litrelik TFSI motor
    Ortalama 7.0 litrelik yakıt tüketim değeri
    0'dan 100 km/s hıza 5.8 saniyede ivmelenme
    Küçük, kompakt segmentte ilk dört tekerlekten çekiş sistemi quattro

    Audi'nin efsanevi modeli S1, yeniden hayata dönüyor. A1 ailesinin amiral gemisi modeli olacak S1 ve S1 Sportback, 2.0 litrelik güçlü TFSI motoru, sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi ve yenilenen süspansiyon sistemi ile öne çıkıyor ve segmentindeki kriterleri belirliyor. 1980'li yıllarda Dünya Ralli Şampiyonasına ambargo koyan ve efsanevi bir ün kazanan Audi S1'in yeni neslinde görev yapan 231 hp güç ve 370 Nm tork üreten 2.0 litrelik TFSI motor, S1'in 0'dan 100 km/s hıza 5.8 saniyede ulşamasını sağlarken, S1 Sportback'in ise 0'dan 100 km/s hıza 5.9 saniyede ulaşmasını sağlıyor. Son hızları 250 km/s ile sınırlandırılan araçlardan S1, 7.0 litre ortalama tükeitm ve 162 gr/km karbondioksit emisyon değerleri sunarken, S1 Sportback, 7.1 litre ortalama tükeitm ve 166 gr/km karbondioksit emisyon değerleri sunuyor.

    Standart modellerden, Xenon plus ön farları, ledli arka farları, siyah tavan ve bagaj kapağı kaplamaları, yeniden tasarlanan ön ve arka tamponları, sportif yan marşpiyelleri, dörtli egzost çıkışı, büyük tavan spoileri ve 215/40 R17 ebatındaki lastiklerin çevrelediği 17 inçlik jantları ile ayrılan S1 serisinde, 18 inçlik alaşım jantları barındıran 225/35 R18 ebatlarındaki lastikler opsiyonel olarak sunuluyor. Koyu renklerin hakim olduğu araçların iç mekanlarında, fırçalanmış metalden imal edilen sportif pedallar ve entegre kafalıklara sahip spor koltuklar gibi sportif detaylar dikkat çekiyor. Dört farklı dikkat çekici yeni renk seçeneğini sunulacağı S1'lerin, süspansiyon ve fren sistemleri de elden geçirilmiş.

    S1 logolu kırmızı fren kaliperlerinin bir seçenek olarak sunulduğu S1'lerde 310 mm'lik büyük fren diskleri görev yapıyor. Yeni S1 ve S1 Sportback'in sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi quattro'nun kalbinde, arka aks üzerinde bulunan bir çok plakalı hidrolik debriyaj yer alıyor. Sistemin özel ayarlı kontrol yazılımı, ince ayarlı tekerlek seçici tork kontrolü ve elektronik diferansiyel kilidi, Elektronik Stabilite Kontrolünin (ESC) bir fonksiyonu olarak görev yapıyor. A1'de kullanılan elektromekanik direksiyon sisteminin geliştirilerek görev yaptığı S1 ailesinde, standart modellerin arka aksında kullanılan süspansiyon sistemi yerini dört bağlantı tasarıma sahip arka süspansiyona bırakmış. İlk kez Mart ayında düzenlenecek 84. Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenecek olan yeni Audi S1 ve S1 Sportback, Almanya’da 29.950 Euro ile 30.800 Euro arasında değişen fiyatlar ile yılın ikinci çeyreğinde satışa sunulacak.





    2F2F Mazisi..

  2. #2
    Senior Member terapati Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    17-Aralık-2012
    Nerden
    Göktürk, İstanbul
    Mesaj
    1,488
    Sanıyorum sadece manuel şanzıman ile piyasaya sürülecek bu araç?

    NOT: Ümit Bey, diğer başlıkta sanıyorum 45. mesaj civarından itibaren bu araç konuşulmaya başlandı mesajları taşıyabilirseniz daha yerinde olur mu acaba?
    2012 Audi Q3 2.0 TDI Quattro

    2015 Audi S3 Sedan 2.0 TFSI Quattro

  3. #3
    Senior Member Cukumenjeros Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    12-Ağustos-2012
    Nerden
    İstanbul
    Mesaj
    869
    Çok eğlenceli bir sürüş hissiyatı vereceği tartışılmaz, makyajla beraber tam bi sıpa olmuş.

    Ama panjuru daha estetik tasarlasalarmış keşke, sade geldi

  4. #4
    Senior Member r56s Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    14-Haziran-2013
    Nerden
    Tekirdağ/Çorlu
    Mesaj
    2,197
    Güzel olmuş ancak bizim burda 2.0 motorla pek satılcağını sanmam.2kişilik coupesi sanırım Cooper GP gibi o iyi olmuş iç kısımda böyle 2 kişilik arkası iptal araçlar çok hoşuma gidiyor. 1.4 185 hp liği modlanıp oynanınca 6sn lere kadar düşüyor.Ancak bu 4 çeker ve bu oynanınca nelerle oynar orasıda farklı tabi

  5. #5
    Senior Member SweetriderBerk Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    04-Mart-2013
    Nerden
    İstanbul
    Mesaj
    2,346
    Performans olarak öyle çok deli bir araba olmamış bence. Sürüşü çok keyiflidir büyük ihtimalle.

    Tip olarak çok güzel olmuş bence, iç mekan kalitesi tartışılmaz, tasarım da güzel. Fakat ülkemizde bir tane bile satması zor bence, bu model rahat 150-160 olur şimdi. Bence 2-3 tane seveni alır.
    2013 BMW 116i White

    2012 Audi A3 Sportback 1.6TDI Scuba Blue

  6. #6
    Senior Member omerfaruk_ua Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    07-Aralık-2010
    Nerden
    Bahçeşehir
    Mesaj
    3,912
    Turbo olarak ne var üzerinde k03s mi? Stock performansı yine çok iyi fakat güzel bir upgrade ile bu çok farklı birşey olur çıkar ama maalesef uçuk fiyattan dolayı ulaşılmaz olur.
    Audi A1 1.6 TDI S-Tronic - Scuba Blue
    HR Springs + Bilstein B8 shocks - Custom diffuser - TFSI Look exhaust - Piano Black 17" wheels - Piano Black details - K&N air filter - RSA Remap - 34 VZ 6243
    Lock and loaded Hidden Content

  7. #7
    Senior Member SweetriderBerk Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    04-Mart-2013
    Nerden
    İstanbul
    Mesaj
    2,346
    Stock performansının çok daha iyi olması gerekmiyor mu ? Yani 328i ile aynı değerlerde 0-100 yapması çok da iyi değil bence. Quattro, hafif ve daha fazla torku olması gibi avantajlara rağmen aynı değerler pek de iyi değil bence haksız mıyım ?
    2013 BMW 116i White

    2012 Audi A3 Sportback 1.6TDI Scuba Blue

  8. #8
    Senior Member omerfaruk_ua Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    07-Aralık-2010
    Nerden
    Bahçeşehir
    Mesaj
    3,912
    Alıntı SweetriderBerk Demiş ki: Mesajı Görüntüle
    Stock performansının çok daha iyi olması gerekmiyor mu ? Yani 328i ile aynı değerlerde 0-100 yapması çok da iyi değil bence. Quattro, hafif ve daha fazla torku olması gibi avantajlara rağmen aynı değerler pek de iyi değil bence haksız mıyım ?
    Manuel farkı var fakat unutmamak lazım güç olarak da 328i daha fazla. Zaten 328i nin performansı bir garip. Işin güzel yanı 2.0 tfsi a çok güzel upgrade ler yapılıyor çok farklı segmentlerde araçları şakalayabilirsin bu araçla.
    Audi A1 1.6 TDI S-Tronic - Scuba Blue
    HR Springs + Bilstein B8 shocks - Custom diffuser - TFSI Look exhaust - Piano Black 17" wheels - Piano Black details - K&N air filter - RSA Remap - 34 VZ 6243
    Lock and loaded Hidden Content

  9. #9
    Senior Member SweetriderBerk Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    04-Mart-2013
    Nerden
    İstanbul
    Mesaj
    2,346
    Aklım birden Stronic'e gitti, ama gene de 0-100 4-5 saniye arası birşey olsaydı süper olurdu Fiyatı nasıl olur acaba..
    2013 BMW 116i White

    2012 Audi A3 Sportback 1.6TDI Scuba Blue

  10. #10
    Senior Member omerfaruk_ua Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    07-Aralık-2010
    Nerden
    Bahçeşehir
    Mesaj
    3,912
    Alıntı SweetriderBerk Demiş ki: Mesajı Görüntüle
    Aklım birden Stronic'e gitti, ama gene de 0-100 4-5 saniye arası birşey olsaydı süper olurdu Fiyatı nasıl olur acaba..
    4-5 saniye çok abartı olur fabrika çıkışı için bence sonuçta s3 den daha yavaş olması lazım. 2.0 tfsi tamamıyle çözülmüş bir motor her türlü uygulama yapıldı o süreleri yapmak çok zor olmaz ama bence. Fiyatı uçuk olur gibi 50-60 k yine hayalde kalır bence.
    Audi A1 1.6 TDI S-Tronic - Scuba Blue
    HR Springs + Bilstein B8 shocks - Custom diffuser - TFSI Look exhaust - Piano Black 17" wheels - Piano Black details - K&N air filter - RSA Remap - 34 VZ 6243
    Lock and loaded Hidden Content