1. #1
    Kıdemli Üye Tester Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    05-Ocak-2012
    Nerden
    Yurt Dışı
    Mesaj
    1,278
    Aslında pek çoğumuzun bildiği ama bazen uygulamadığımız yakıt tasarrufu yöntemlerini, Grant O'Hara bu tutorial'da anlatmaya çalışmış.



    Yakıt tasarufu yöntemlerini bir de Türkçe yazmak gerekirse;



    Yıldız Teknik Üniversitesi öğretim görevlisi Prof. Dr. Mustafa Öztürk’ün araç sürücülerinin yakıt tüketimini azaltmalarına olanak sağlayan bulguları aşağıdaki gibidir:

    1.Klima çalıştığında 100 km’de benzin tüketimi 1-2 litre artmaktadır, araç güneşte kaldığı zaman aracı çalıştırmadan önce camları açarak aşırı ısınmış havayı dışarı atılmalı,ayrıca klima çalışırken camları kapalı tutun.

    2.Yaz aylarında akşam-gece-sabah saatlerinde benzin satın alın. Böylece daha yoğun/daha ağır benzin almış olursunuz. Depoyu ağzına kadar yakıtla doldurmayın.

    3.Lastiklerin hava basınçları el kitapçıklarında belirtilen değerlerde olmalıdır. Lastik hava basıncı düşük araçlarda yüzde 10′a yakın fazla yakıt tüketimi oluşur. Lastiklerin hava basıncı araç soğuk iken kontrol edilir.

    4.Aracınızı 30 saniyeden fazla rölantide çalıştırmayın. Gitmeye hazır değilseniz aracınızı çalıştırmayın. Kışın hareket etmeden önce motorun ısınması için 1-2 dakika rölanti yeterlidir. Dururken ısıtmak yerine ölçülü kullanarak yolda ısıtın. Bir araç bir saat rölantide çalışırsa 1 litre ekstra benzin tüketir.

    5.Şehiriçi bölgelerde ekonomik ve ideal taşıt hızı 45-75 km/saattir.

    6.Gaz pedalını devamlı nazikçe kullanıp ani kalkışlardan ve duruşlardan kaçının. Olması gereken vitesten düşük viteslerde aracı kullanarak yüzde 45′e varan daha fazla yakıt tüketimine sebep olursunuz. Aracı ani olarak çalıştırıp hızlandırmak normal seyir esnasındaki değerden yüzde 60 daha fazla yakıt tüketimine sebep olur. Aracınızı düz ve sarsıntısız sürün. Düz ve sarsıntısız sürme ekonomik yakıt tüketimine sebep olur.

    7.Açık camlar, 100 km/saat hızda yüzde 4 ekstra yakıt sarfiyatına yol açar.

    8.Aracınızı 90 km/saat yerine 110 km/saat hızla sürdüğünüzde yüzde 20 daha fazla benzin tüketirsiniz. Aracınızı 20 km/saat ve daha düşük hızla sürdüğünüzde yüzde 50 daha fazla benzin tüketirsiniz.

    9.Motorunuzu durdurmadan önce vitesi boşa alınız. Aksi durumda atık yakıt atılmasına sebep olursunuz.

    10.Kirli hava filtresi yüzde 15 daha fazla yakıt tüketimine sebep olur.

    11. Yolculuk esnasında aracınızı fazla yükle yüklemeyiniz. İstiap haddinin üzerindeki her 45 kg. ek yük, yüzde 7 ekstra yakıt tüketimine neden olur.

    Yakıt tüketimine etki eden diğer faktörler:

    1.Bujiler benzin sarfiyatını azaltan en önemli motor ekipmanından birisidir, her 10.000 kilometrede bujilerin değiştirilmesi önemlidir.

    2.Benzin sarfiyatının azalmasını sağlayacak bir diğer etken tam şarjlı aküdür. Tam şarjlı aküler voltaj regülatörü şarj dinamosunun verdiği elektriği en aza indirerek şarj dinamosunun emdiği beygir gücünü azaltarak morun çekişini arttırır. Ayrıca tam doluyken silindirlerde tam yanmayıda sağlayan akünü bakımıda önemlidir.

    3.Motor bakımı ise sarfiyat azartan bir diğer sebeptir, aşınmış segmanlar motorun kompresyon oranını düşürürken yağ sarfiyatını arttırır, kompresyon basıncı düşen motorun çekişi azalır ve yakıt sarfiyatı artar.

    4.Aracın egzost sisteminde tıkanıklık olmamasına dikkat etmeniz gerekmektedir, egzostda olabilecek tıkanıklıklar karşı basıncı yükselteceğinden motorda çekiş düşmesine sebebiyet verir.

    5.Motora takılı kayışların gerginliği iyi ayarlanmalıdır, fazla sıkı olan kayış ayarı motora fazla yük bindireceğinden motor yükü taşıyabilmek için daha fazla yakıt tüketir.

    6.Manuel şanzımanlarda benzin sarfiyatını arttıran etken kaçıran debriyajdır. Debriyaj tamamen yerine oturmadığı için motorun ürettiği gücü tam olarak transfer edemeyerek yakılan yakıtın boşa gitmesine sebebiyet verir.

    7.Ayrıca aracın rot ayarı bozuksa benzininizin bir kısmı aracın bu bozukluklardan oluşan sürtünme ve sürüklenmelerini engellemek için harcanır.

    8.Aracınızın kaportasında yapacağınız modifikasyonlara dikkat ediniz, aracın aerodinamik yapısını bozacak değişiklikler ile yakıt sarfiyatı artacaktır.

    9.Bagajda lüzumsuz ağırlık yapan nesnelerden sakınınız, aracın havaya karşı göstereceği direnç azaldıkça gidilen yol artacağından aracın dış yüzeyinde yapıyı bozacak değişiklikler yapmaktan kaçınınız.


    Audi Tutorial serilerinden ilk ikisini izlemediyseniz, aşağıdaki linkler ile ulaşabilirsiniz.

    Audi Tutorial 1 - Lastik nasıl tamir edilir?
    Audi Tutorial 2 - Dizel partikül filtresi.

  2. #2
    Senior Member ByErdogan Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    19-Aralık-2011
    Nerden
    İSTANBUL-K.ÇEKMECE
    Mesaj
    102
    Güzel Paylaşım için teşekkürler..

  3. #3
    Administrator Ertunc Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    02-Mayıs-2007
    Nerden
    İstanbul
    Mesaj
    7,099
    Faydalı paylaşım için teşekkürler

  4. #4
    Senior Member cihanistan Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    11-Haziran-2012
    Nerden
    ankara
    Mesaj
    285
    teşekkürler...
    Birgün herkes beşiktaşlı olmasın, bırakın o ayrıcalık bizde kalsın...

  5. #5
    Administrator Ümit Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    09-Temmuz-2006
    Nerden
    Bursa
    Mesaj
    8,425
    teşekkürler bilgiler içim
    2F2F Mazisi..

  6. #6
    Senior Member bugra Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    24-Haziran-2008
    Nerden
    Istanbul
    Mesaj
    233
    takip mesafesini korumak konusunda çok haklı,ama bizim trafikte çok zor maalesef.

  7. #7
    Junior Member Riddler Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    10-Eylül-2012
    Nerden
    İzmir
    Mesaj
    4
    Teşekkürler güzel bilgiler

  8. #8
    Administrator Ümit Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    09-Temmuz-2006
    Nerden
    Bursa
    Mesaj
    8,425
    Bir litre benzinin fiyatı 5 liraya yaklaştı! Akaryakıt fiyatları artık iyice çığırından çıktı. Acaba bu durum nereye kadar devam edecek? Aşağıdaki önerilere dikkat ederek yakıt masraflarını düşürmeniz mümkün.



    1. Gereksiz yüklerden kurtulun Basit birkaç müdahaleyle yakıt tüketiminde hissedilir düşüş elde etmek mümkün. İnanmıyor musunuz? O zaman bagajınıza bir göz atın. Burada günlük hayatınızda hiç ihtiyaç duymayacağınız ve aracı ağırlaştırıp yakıt tüketimini artıran eşyalar olduğunu göreceksiniz. Sadece bagajdaki gereksiz yüklerden kurtulursanız, 100 km’de yarım litre tasarruf etmeye başlarsınız. Aynı durum, kullanım dışıyken fazladan rüzgar direncine neden olan bisiklet taşıyıcıları ve tavan bagajları için de geçerli. ADAC’nin yaptığı bir testte 130 km/s ile ilerleyen bir otomobilin 100 km’de 2 lt daha fazla yakıt tükettiği ortaya çıktı. Yani üşengeçlik yapmayın, kullanmayacağınız zamanlarda tavan taşıyıcılarını ve tavan bagajlarını sökün.

    2. Navigasyon sistemlerini ayarlayın Navigasyon sistemleri tasarrufa yardımcı olabilir. Bazı üreticilerin navigasyon sistemleri, eşzamanlı trafik sıkışıklığı bilgileri verip, alternatif rotalar hazırlayabiliyor. Ya da günün belli saatlerinde sıkışık olduğunu bildiğiniz güzergahlardan kaçınıp alternatif rotaları manuel olarak da belirleyebilirsiniz. Sürekli güncel trafik durumu yayını yapan radyoları dinlemek de benzer bir avantaj sağlayacaktır.

    3. Tasarruf modifikasyonu Üreticiler bazı güç modifikasyonlarıyla belirgin bir yakıt tasarrufu ve tüketim düşüşü sözü veriyor. Gerçekten pahalı uygulamalar bu sözü kısmen yerine getirebilir. Bu uygulamalarla belki fazladan güç elde edebilirsiniz ama daha az tüketim için gaz pedalına çok dikkatli basmanız gerekir.
    4. Sağlıklı teknolojiler Araç kullanırken tasarruf edebilmenin ana kuralı, motorun ve diğer donanımların sorunsuz çalışmalarıdır. Bu nedenle bakım periyotlarına sadık kalmaya özen gösterin.

    5. Aracınıza diyet yaptırın Hava filtresini yenileyin: Tıkanmış bir filtre motorun nefes almasını zorlaştırır ve güç azalmasına neden olur. Bu nedenle mutlaka değiştirilmelidir. Hafif sürtünmeli motor yağı kullanın: 0W yağlar sürtünmeyi azaltıp sürekli kullanımda yüzde 3’e varan oranda yakıt tasarrufu sağlar. Lastik basınçlarını artırın: 0.5 bara kadar basılacak fazladan hava konforu biraz azaltsa da, tüketimi düşürür. Düşük sürtünmeli lastik kullanın: Geniş tabanlı lastiklerden kaçının, çünkü lastiğin asfalta sürtünmesi arttıkça, tüketim de buna paralel olarak artar. Yardımcı aygıtları kapatın: Klima veya koltuk ısıtıcıları gibi yüksek enerjiye ihtiyaç duyan yardımcı aygıtları gerçekten gerekmedikçe kullanmayın.
    2F2F Mazisi..

  9. #9
    Kıdemli Üye Tester Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    05-Ocak-2012
    Nerden
    Yurt Dışı
    Mesaj
    1,278
    Audi Tutorial III - Yakıt Tasarrufu başlıklı konu altında da, yakıt tasarrufu ile ilgili çok detaylı bilgiler bulunmakta. Dilerseniz bu konuyu daha önce açılmış olan diğer konu altına ekleyebilir/birleştirebilirsiniz.

  10. #10
    Administrator Ümit Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    09-Temmuz-2006
    Nerden
    Bursa
    Mesaj
    8,425
    Birleştirip sabitledim uyarınız için teşekkürler
    2F2F Mazisi..