1. #81
    Senior Member Yigit911 Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    21-Mayıs-2008
    Nerden
    istanbul
    Mesaj
    7,652
    soforlu araba olucaksa vip olucak arkadas gerisi ni sen kullancaksın s kasa bile dahil

    VİP transporter vito vs vs yapcaksan oyle olur

  2. #82
    Senior Member designo Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    22-Ekim-2008
    Nerden
    İstanbul
    Mesaj
    1,947
    Alıntı GRN Demiş ki: Mesajı Görüntüle
    Panamera S Diesel olacak 3.0 bi tdi
    Cayanne de S diesel modeli çıktı ancak 4.2 hacminde V8 381hp gücünde bir motor konuldu. Panamera S Diesel e de bu motoru koyarsa ülkemiz açısından gereksiz bir motor olur. Makyajlı panamera ile yeni motor da belli olacak herhalde
    Son düzenleyen designo, 17-Ekim-2012 saat 20:00.

  3. #83
    Senior Member melih Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    12-Mart-2012
    Nerden
    Ankara
    Mesaj
    1,610
    Fiyat ne isteyecekler çok merak ettim.
    e350 cdi blueefficiency coupe

  4. #84
    Senior Member Yigit911 Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    21-Mayıs-2008
    Nerden
    istanbul
    Mesaj
    7,652
    merak etme bence biz sorduk dogusa tam tamına 265 k euro

  5. #85
    Senior Member melih Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    12-Mart-2012
    Nerden
    Ankara
    Mesaj
    1,610
    Bu fiyatla Doğuş daha çok hesap kitap yapar piyasada ki araçların niye %90 ithal diye.
    e350 cdi blueefficiency coupe

  6. #86
    Senior Member designo Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    22-Ekim-2008
    Nerden
    İstanbul
    Mesaj
    1,947
    Alıntı melih Demiş ki: Mesajı Görüntüle
    Bu fiyatla Doğuş daha çok hesap kitap yapar piyasada ki araçların niye %90 ithal diye.
    Peki bu aracın gelişi ve bayinin karı nedir ? 100.000 den gelse aksesuarları ile (bayi karı dahil) ötv ekleyince 230.000 oluyor kdv de ile 270.000 oldu zaten.

    Bu kadar yüksek ötv ile kdv varken bayi karını düşürse de etkisi pek yok.

    Anlayamadığım nokta Ötv ile daha da vergi tahsilatı yapılacağı beklenirken ithal oto satışları arttı burda da zaten ödenen vergiler olması gerekenin altında. Düşününce kardan zarar bile olmuyor.

    İthal oto artışı ile vergi kaybı var
    Satış düşmesinden yıl içi mtv den vergi kaybı var
    Satış düşmesinden yedek parça, bakım giderlerinde kdv kaybı var
    Satış düşmesinden akaryakıt kullanımı azalmasından vergi kaybı var

    Basit hesap yapınca bunlar çıkıyor
    Son düzenleyen designo, 18-Ekim-2012 saat 23:10.

  7. #87
    Senior Member Yigit911 Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    21-Mayıs-2008
    Nerden
    istanbul
    Mesaj
    7,652
    arabanin almanya fiyati cayanne diesel 60 k euro aslinda soyle dusunuldugunde 130 otv ve ustune vergi dediginizde arac standart fiyati 160 k falan oluyor ustune bir aksesuar diyince 180 k euro oluor dogusun karsiz hali porscheden indirim aliyor olsun 130 k olsa 150 ye satti bize 20 k euro kar

    tabi bu cok basit hesap

  8. #88
    Senior Member
    Üyelik Tarihi
    26-Mart-2012
    Nerden
    Ankara
    Mesaj
    113
    Porsche alıp VW de kullanılan motora binmek harbiden saçma size katılıyorum ama porsche hissedarı olsam çok memnun olurdum bu durumdan zira satışlar çok artacaktır.

    2001 yılında porsche hissesine yatırım yapsam 10 kat ana param artmıştı, cayenne ve panamera porsche nin müşteri pörtfoyunu çok genişletti, sırf spor arabadan günlük kullanımada kaydılar bence hissedarı adına süper bir durum.

  9. #89
    Senior Member Trooper Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    25-Haziran-2012
    Nerden
    İstanbul
    Mesaj
    972
    Aynı motoru audi Q7de de kullanıyor, bence iş biraz da şanzımanda bitiyor.

  10. #90
    Administrator Ertunc Üyenin Avatarı
    Üyelik Tarihi
    02-Mayıs-2007
    Nerden
    İstanbul
    Mesaj
    7,098
    Aynı motoru VW Touareg' de var. VAG grubundaki araçalarda kullanılıyor.